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百度Apollo获第十二届中日韩开源软件手艺优越奖

百度在主动驾驶范畴的计划正(zheng)在遭到(dao)国(guo)际社(she)会(hui)的高(gao)度必定(ding)。在日(ri)前(qian)竣事的“第十(shi)六届(jie)中(zhong)(zhong)(zhong)(zhong)日(ri)韩(han)三(san)国(guo)IT局长OSS集(ji)会(hui)暨西南亚(ya)开(kai)源软(ruan)件鞭策服装(zhuang)服装(zhuang)论坛t.vhao.nett.vhao.net”(简称中(zhong)(zhong)(zhong)(zhong)日(ri)韩(han)集(ji)会(hui))上,百度Apollo被授与“中(zhong)(zhong)(zhong)(zhong)日(ri)韩(han)开(kai)源软(ruan)件手艺优越奖(jiang)”。据领会(hui),该奖(jiang)项也(ye)是中(zhong)(zhong)(zhong)(zhong)日(ri)韩(han)地域(yu)开(kai)源范畴的最(zui)高(gao)奖(jiang)项。

大会评审以为(wei),Apollo名(ming)目标记着百度将开源作(zuo)为(wei)公司焦(jiao)点计谋(mou),且该名(ming)目处于(yu)今朝最受存眷的(de)(de)手艺(yi)范畴之一,在业界(jie)史无(wu)(wu)前(qian)(qian)例(li)(li)。相干人士也(ye)表现,百度Apollo为(wei)主动驾驶的(de)(de)成长(zhang)带来了极新的(de)(de)景象形象和(he)(he)手艺(yi),将为(wei)中国野生(sheng)智能(neng)和(he)(he)汽车财产成长(zhang)注(zhu)入焦(jiao)点协作(zuo)力,或开启一个史无(wu)(wu)前(qian)(qian)例(li)(li)的(de)(de)智能(neng)出行(xing)时期。

中日(ri)韩集会由中国财产(chan)和信息化(hua)部信息化(hua)和软件办事业司及(ji)(ji)中国开(kai)源软件鞭(bian)策(ce)(ce)同盟(meng)主(zhu)理(li)(li),旨在(zai)(zai)鞭(bian)策(ce)(ce)开(kai)源软件成长,晋升西南亚在(zai)(zai)国际(ji)开(kai)源社(she)区和财产(chan)界的位(wei)置及(ji)(ji)影(ying)响力。百度Apollo平(ping)台处理(li)(li)计划担(dan)任(ren)人(ren)孙勇义列席服装服装论坛(tan)t.vhao.nett.vhao.net,并在(zai)(zai)主(zhu)题报(bao)告中对Apollo停止(zhi)了具体先(xian)容

百(bai)度(du)Apollo被(bei)称为“汽车(che)界安(an)卓”,是一(yi)个开(kai)放的(de)(de)、完全的(de)(de)、宁静(jing)的(de)(de)平(ping)台,旨(zhi)在(zai)赞助汽车(che)行业(ye)及主(zhu)(zhu)动驾(jia)(jia)驶范畴(chou)的(de)(de)协作火伴连系(xi)车(che)辆(liang)和(he)硬件(jian)体系(xi),疾速搭建一(yi)套属(shu)于本身的(de)(de)主(zhu)(zhu)动驾(jia)(jia)驶体系(xi)。在(zai)方才竣(jun)事的(de)(de)2017百(bai)度(du)天下大(da)会上,Apollo平(ping)台还正式开(kai)放了两(liang)款落地产物(wu),别离为Apollo小度(du)车(che)载智(zhi)能体系(xi)和(he)Apollo Pilot主(zhu)(zhu)动驾(jia)(jia)驶产物(wu)。

今朝,Apollo小度车(che)(che)载体系已与13家(jia)(jia)车(che)(che)企告竣计(ji)谋协(xie)(xie)作,与四家(jia)(jia)车(che)(che)企的8款车(che)(che)型本(ben)年(nian)便可量产;Apollo Pilot将(jiang)与多家(jia)(jia)出行(xing)办事商睁开协(xie)(xie)作并树模经(jing)营(ying)。此中(zhong),百(bai)(bai)度将(jiang)与金龙(long)客车(che)(che)在2018年(nian)推(tui)(tui)出中(zhong)国(guo)首款无人驾驶微轮回巴士“阿波龙(long)”,与江淮、北汽在2019年(nian),与奇瑞在2020年(nian)推(tui)(tui)出主动(dong)驾驶量产车(che)(che)型。除(chu)此以外,百(bai)(bai)度还将(jiang)与雄安新区就智能出行(xing)睁开协(xie)(xie)作。这也标记(ji)着百(bai)(bai)度Apollo开放(fang)平台已成(cheng)为环球最大(da)、最踏实(shi)、最周全的主动(dong)驾驶生态。

百度董事(shi)长(zhang)兼CEO李彦(yan)宏以为,Apollo开放平台(tai)(tai)最大的上(shang)风便是(shi)开源、开放,这也是(shi)其余企(qi)业所不(bu)具有的,Apollo开放平台(tai)(tai)将让(rang)百度成(cheng)为主动驾驶范畴的一(yi)个(ge)主要气(qi)力。

百度(du)团(tuan)体总裁兼首席经营官陆奇(qi)则表(biao)现,Apollo开放(fang)平台是自主动驾驶(shi)行业的(de)“安卓”体系,但(dan)更(geng)开放(fang)更(geng)壮(zhuang)大,将对(dui)全(quan)部汽车财产做(zuo)出庞大、深远(yuan)的(de)进献,成(cheng)为行业成(cheng)长的(de)一个主要(yao)里程碑。

值得一提的是,在此前(qian)召开(kai)(kai)的“新(xin)一代(dai)野生智能成长(zhang)计划暨(ji)严重科技(ji)名目启动(dong)会”上(shang),百(bai)度Apollo开(kai)(kai)放平台被(bei)科技(ji)部(bu)参加首批国度开(kai)(kai)放立异(yi)平台,显现了国度层面对百(bai)度Apollo开(kai)(kai)放平台的正视和必定。今朝,阿波罗生态(tai)协(xie)作(zuo)火(huo)伴超(chao)70家,笼盖整车、零(ling)部(bu)件、出行办事等主动(dong)驾驶(shi)的关头范畴,有跨越1700个协(xie)作(zuo)火(huo)伴在利用Apollo开(kai)(kai)源代(dai)码,100多(duo)个协(xie)作(zuo)火(huo)伴请求开(kai)(kai)放数据,近7000个开(kai)(kai)辟者投票撑持Apollo开(kai)(kai)源软件。

以后,野(ye)生智(zhi)能已成为环(huan)球科(ke)技巨子新的(de)(de)(de)计(ji)谋成长标的(de)(de)(de)目的(de)(de)(de)。将(jiang)来(lai)国和国之间的(de)(de)(de)协(xie)作(zuo),便是(shi)关头的(de)(de)(de)计(ji)谋科(ke)技标的(de)(de)(de)目的(de)(de)(de)和科(ke)技企业之间的(de)(de)(de)协(xie)作(zuo)。在挪动(dong)互(hu)联网(wang)时期,安(an)卓成了“万(wan)物的(de)(de)(de)根本”,在野(ye)生智(zhi)能时期,Apollo——这个主(zhu)动(dong)驾驶行业的(de)(de)(de)“安(an)卓”体系,将(jiang)成为中国大(da)国突(tu)起的(de)(de)(de)又一焦点协(xie)作(zuo)力。

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